Brak produktów
Podane ceny są cenami brutto
Ostatnio przeglądane
PAP125XP320SX20
Nowy produkt
102 Przedmiot Przedmioty
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
| Waga | 0.3 |
| Numer langner-czesci.pl | PAP125XP320SX20 |
| Stan | Nowy |
| Typ | Oryginał |
Kiedy po pracy papierem P150 lub P180 powierzchnia wygląda równo, ale widać jeszcze mikrorysy, to znak, że czas na gradację P320.
To trzeci etap szlifowania – przygotowanie pod malowanie lub lakierowanie, które usuwa ślady po średnim ziarnie i pozostawia jednolity, gładki mat.
Mocowanie na rzep pozwala wymienić krążek w kilka sekund – bez narzędzi i przestojów.
Papier działa skutecznie na drewnie, metalu, szpachlach i farbach, zapewniając idealnie czystą powierzchnię przed malowaniem.
Trwały materiał z elektrokorundu utwardzonego żywicą syntetyczną zapewnia równomierne ścieranie, odporność na zapychanie i stabilne działanie przez cały czas pracy.
✅ Przeznaczenie: do końcowego wygładzania powierzchni przed malowaniem lub lakierowaniem
✅ Pasuje do: szlifierek mimośrodowych, kątowych i padów szlifierskich Ø125 mm
✅ Zgodność z: podkładkami z mocowaniem na rzep
✅ Nadaje się do: drewna, metalu, szpachli, farb i gruntów
⚠️ Nie pasuje do: szlifierek bez rzepu lub o innej średnicy talerza
❗ Żywotność: ok. 25–40 minut pracy ciągłej, zależnie od docisku i materiału
Średnica krążka: 125 mm
Gradacja: P320 – trzeci etap szlifowania (po P150–P180)
Rodzaj papieru: pełny, bez otworów
Materiał ścierny: elektrokorund + żywica syntetyczna
Mocowanie: rzep (Hook & Loop)
Ilość w zestawie: 20 sztuk
Indeks produktu: PAP125XP320SX20
Produkt markowy: LSP
Stan: nowy, wysyłka w 24h
Opakowanie: dedykowane opakowanie ochronne
Zastosowanie: praca na sucho
Utrzymuj lekki docisk – P320 ma wygładzać, nie ścinać materiału.
Czyść krążek z pyłu co kilka minut, by zachować równomierne ścieranie.
Sprawdź stan rzepu i talerza – zabrudzenia skracają żywotność.
Nie przekraczaj 12 000 obr/min – zbyt wysokie obroty przegrzewają papier.
Pracuj na czystej powierzchni – kurz i pył zwiększają zużycie.
Każdy krążek P320 usuwa ślady po wcześniejszym szlifowaniu i przygotowuje powierzchnię do malowania tak, by uzyskać jednolity, matowy efekt bez smug i rys.
Praca jest szybka, czysta i stabilna – bez zapychania, bez przegrzewania i bez frustracji.
Gotowe do montażu, wysyłka w 24h.
Stabilna jakość LSP – idealne dopasowanie, trwałość i równa praca każdego krążka.
Czy P320 to papier wykończeniowy?
Tak, to ostatni etap przed malowaniem lub lakierowaniem – nie wymaga już dalszego wygładzania.
Czy P320 nadaje się do drewna?
Tak, idealny do końcowego matowienia drewna przed lakierem lub farbą.
Czy można używać P320 do metalu?
Tak, nadaje się do finalnego matowienia aluminium, stali i powierzchni szpachlowanych.
Czy krążki P320 mają otwory?
Nie – to pełny model bez otworów, najlepiej stosować z odciągiem pyłu.
Czy pasują do każdej szlifierki 125 mm?
Tak, jeśli talerz ma mocowanie na rzep i średnicę 125 mm.
Jak długo wytrzymuje krążek P320?
Średnio 25–40 minut pracy, zależnie od docisku, materiału i obrotów.
Czy można używać P320 w wiertarce z przystawką na rzep?
Tak, ale tylko przy niskich obrotach – zbyt duża prędkość przegrzewa papier.
Dlaczego krążek się odkleja?
Zazwyczaj przez zabrudzony lub gorący rzep – wystarczy oczyścić talerz miękką szczotką lub sprężonym powietrzem.
Czy P320 zapycha się przy szpachlach?
Niełatwo – elektrokorund z żywicą syntetyczną dobrze odprowadza pył i nie traci ostrości.
Czy można używać P320 na mokro?
Nie – to papier do pracy na sucho, kontakt z wodą osłabia klej i rzep.
Jak przechowywać krążki?
Trzymaj w suchym, chłodnym miejscu, z dala od słońca i wilgoci – najlepiej w oryginalnym opakowaniu.

40,00 zł

45,01 zł

20,00 zł

16,99 zł

13,99 zł

3,50 zł

54,99 zł

119,00 zł

25,99 zł

25,99 zł

3,99 zł

3,99 zł

28,99 zł

34,99 zł

34,99 zł

9,99 zł

40,00 zł

29,22 zł

21,92 zł

64,82 zł

30,00 zł

11,28 zł

12,99 zł

11,51 zł

16,31 zł

24,62 zł

31,55 zł

33,21 zł

66,42 zł

75,39 zł
Producent
Zakres dokumentu obejmuje części zamienne i akcesoria elektryczne oraz nieelektryczne przeznaczone do elektronarzędzi i narzędzi spalinowych ogrodowych. Do tej kategorii zaliczają się m.in. głowice tnące, żyłki, prowadnice, łańcuchy, wałki, cylindry, gaźniki, cewki zapłonowe, świece, rozruszniki, elementy eksploatacyjne i inne komponenty służące do naprawy lub konserwacji urządzeń.
Produkty przeznaczone są dla osób dorosłych (18+), które posiadają podstawową wiedzę z zakresu obsługi narzędzi mechanicznych i elektrycznych.
Produkty nie są przeznaczone do użytku przez dzieci.
Montaż i użytkowanie powinny być wykonywane w warunkach domowych, warsztatowych lub serwisowych, zgodnie z instrukcjami producenta narzędzia.
Mechaniczne: ryzyko skaleczeń, otarć, przycięć i urazów podczas montażu (ostre krawędzie, sprężyny, ruchome elementy).
Elektryczne: ryzyko porażenia prądem lub zwarcia w przypadku nieprawidłowego podłączenia elementów elektrycznych (cewki, przewody, wyłączniki).
Termiczne: ryzyko poparzeń przy kontakcie z rozgrzanymi elementami (świece, cylindry, tłumiki).
Pożarowe: możliwość przegrzania lub zapłonu w razie zastosowania części niekompatybilnych.
Funkcjonalne: ryzyko uszkodzenia urządzenia, jeśli zamontowana zostanie część nieprzeznaczona do danego modelu.
Każdy produkt jest oznaczony zakresem kompatybilnych modeli, aby ograniczyć możliwość błędnego doboru części.
Opisy produktów zawierają informacje dotyczące montażu oraz warunków bezpiecznego użytkowania.
Zaleca się używanie podstawowych środków ochrony osobistej (rękawice ochronne, okulary).
Produkty należy montować i eksploatować zgodnie z przeznaczeniem, unikając przeróbek i stosowania w niewłaściwych urządzeniach.
Części zamienne i akcesoria mogą być stosowane wyłącznie jako elementy naprawcze lub eksploatacyjne zgodne z opisem produktu.
Nie należy używać części uszkodzonych, zdeformowanych ani niekompletnych.
Montaż powinien być wykonany zgodnie z instrukcją obsługi narzędzia; w przypadku wątpliwości zaleca się kontakt z serwisem.
Wszelkie naprawy związane z układami elektrycznymi lub paliwowymi powinny być przeprowadzane przy odłączonym zasilaniu i wyłączonym silniku.