Gaźnik ZAMA do STIHL MS170 / MS180 – gotowy do montażu, bez regulacji

➡️ Opis produktu – przywraca życie pile, bez frustracji

Gdy piła nie odpala, dławi się lub traci moc, winny często jest zużyty gaźnik. Ten zamiennik typu ZAMA do STIHL MS170 / MS180 / 017 / 018 rozwiązuje problem natychmiast.
Pasuje, działa i trzyma obroty – bez nerwowego kręcenia śrubkami i prób regulacji.

Po wymianie piła odpala od pierwszego pociągnięcia, pracuje równo i nie zalewa się paliwem. To szybki sposób, by wrócić do pracy zamiast tracić czas na regulację.
Precyzyjne wykonanie i szczelność układu gwarantują stabilną pracę silnika oraz niższe zużycie paliwa.

➡️ Zastosowanie / Kompatybilność

✅ Przeznaczenie:
Do pilarek spalinowych – odpowiada za prawidłowe mieszanie paliwa z powietrzem, zapewnia łatwy rozruch i równą pracę silnika.

✅ Pasuje do modeli:

• STIHL MS170 (do 2014)

• MS170D (do 2014)

• MS170 C-E D (do 2014)

• MS180 (do 2015)

• MS180 C-BE (do 2015)

• 017 / 017 C (do 2014)

• 018 / 018 C (do 2015)

✅ Zgodność z oryginałem: 1130 120 0603 (C1Q-S57H)
✅ Typ gaźnika: ZAMA
⚠️ Nie pasuje do: nowszych wersji MS180 po 2015 r. z gaźnikami Walbro.
❗Żywotność produktu: zależna od czystości paliwa i filtra powietrza – zabrudzenia skracają trwałość membran.

➡️ Informacje o produkcie

• Mocowanie: 2 śruby

• Rozstaw śrub: 31 mm

• Średnica otworu dolotowego: 16 mm

• Wysokość całkowita: 54,5 mm

• Szerokość: 63 mm

• Grubość: 29 mm

• Materiał: korpus aluminiowy, precyzyjne kanały paliwowe

• Membrany: elastyczne, odporne na paliwo E10

• Producent / marka: LSP

• Zawartość zestawu: gaźnik typu ZAMA, dedykowane opakowanie ochronne

• Indeks produktu: 76-002

• Stan: nowy

• Dostępność: produkt od ręki, wysyłka w 24h

➡️ Co jeszcze warto sprawdzić lub wymienić?

Przy wymianie gaźnika sprawdź:

• filtr powietrza – zapchany ogranicza dopływ powietrza i powoduje dławienie silnika,

• przewody paliwowe – sparciałe lub nieszczelne powodują zasysanie powietrza,

• uszczelki i króciec dolotowy – nieszczelność daje zbyt ubogą mieszankę i ryzyko przegrzania.

Po montażu uruchom piłę i sprawdź reakcję na gaz. Jeśli silnik przerywa przy pełnych obrotach, skontroluj membranę pompki paliwa.

➡️ Spokojna praca, pewny rozruch

Dobrze wyregulowany układ dolotowy to równy bieg jałowy, brak dławienia przy przyspieszaniu i niższe zużycie paliwa.
Zamiennik LSP działa jak oryginał – bez zbędnych regulacji i nerwów. Po prostu montujesz, odpalasz i tnąc masz spokój.

➡️ Gotowy do montażu, wysyłka w 24h

Zamiennik 100% dopasowany – montuj i pracuj od razu.
Produkt markowy LSP, testowany pod kątem zgodności wymiarowej i wydajności.

❓ FAQ – najczęstsze pytania użytkowników

1. Czy ten gaźnik pasuje do STIHL MS180?
Tak, do modeli MS180 i MS180 C-BE wyprodukowanych do 2015 r. z gaźnikiem ZAMA.

2. Jak sprawdzić, czy mam typ ZAMA?
Na korpusie starego gaźnika znajdziesz oznaczenie, np. C1Q-S57H – wtedy ten model pasuje idealnie.

3. Czy trzeba coś regulować po montażu?
Zazwyczaj nie. Gaźnik działa poprawnie od razu, ewentualnie lekka korekta śrub L i H.

4. Czy poradzę sobie z wymianą samodzielnie?
Tak – wymiana trwa około 10 minut, wystarczą podstawowe narzędzia.

5. Czy gaźnik wymaga docierania?
Nie. Można od razu uruchomić piłę – elementy są fabrycznie zestrojone.

6. Czy to jest oryginał STIHL?
Nie. To zamiennik LSP, wykonany wg specyfikacji oryginału 1130 120 0603, bez logotypu producenta.

7. Dlaczego piła dalej nie odpala po wymianie?
Sprawdź filtr powietrza, świecę, membrany pompki paliwa – to częste przyczyny problemu.

8. Czy gaźnik ma uszczelki w zestawie?
Nie, należy zamówić osobno. Ich stan wpływa na szczelność i równą pracę silnika.

9. Jak dbać o gaźnik, żeby służył długo?
Używaj czystej mieszanki paliwowej, po sezonie opróżniaj zbiornik. Stara benzyna niszczy membrany.

10. Co zrobić, jeśli piła się dławi przy przyspieszaniu?
Delikatnie odkręć śrubę L lub sprawdź filtr powietrza – zbyt uboga mieszanka to częsty objaw.

11. Czy wymiary są identyczne z oryginałem?
Tak – rozstaw śrub 31 mm, otwór 16 mm, wysokość 54,5 mm – pełna zgodność.

12. Czy pasuje do starszych modeli 017/018?
Tak, do wersji do 2014–2015 r., bez przeróbek mocowania.