Główna

Ostatnio przeglądane

CEWKA iskrownik moduł DO KOSY DEMON BASS VICTUS BC WLB WLBC CG BC330

96-029

Nowy produkt

Cewka zapłonowa do kosy spalinowej.

➡️Uniwersalna stosowana między innymi w markach:

  • NAC, VICTUS, TEXAS, DEMON, EUROTEC

o oznaczeniach:

  • ✅(BC BP WLBC WLB TT MEX CG CYG ) 32, 320, 33, 34

w przykładowych modelach:

  • BC330, NAC CG330B
  • Victus BC32
  • Texas CG330
  • Sterwins BCS34
  • Master Cut CG330
  • Stiga SB34D
  • SPS205210BC02N

Więcej szczegółów

77 Przedmioty

20,30 zł brutto

Dodaj do listy życzeń

Opis

StanNowy
TypZamiennik

Więcej informacji

➡️ Brak iskry i trudny rozruch To często wina cewki

Jeśli kosa spalinowa nie ma iskry, gaśnie po nagrzaniu albo przerywa pod obciążeniem – bardzo często winna jest cewka zapłonowa.

Ten moduł zapłonu do kosy spalinowej odpowiada za wygenerowanie wysokiego napięcia dla świecy. Sprawna cewka to łatwy start, równa praca i stabilny zapłon w całym zakresie obrotów.

To zamiennik LSP o rozstawie 51 mm – typowy do modeli BC i TL.


➡️ ZASTOSOWANIE / KOMPATYBILNOŚĆ ????

  • Część zamienna do kos spalinowych typu BC WLB WLBC CG TL

  • Pasuje do modeli: BC330 TL33 CG330 BC32 BCS34 SB34D SPS205210BC02N

  • Kompatybilna z markami: DEMON BASS NAC VICTUS MITSUBISHI KASEI Texas Sterwins Master Cut Stiga

  • Rozstaw śrub mocujących musi wynosić 51 mm

  • Typ gaszenia: 2 piny

Najważniejsze przed zakupem: zmierz rozstaw otworów oraz sprawdź typ złącza gaszenia.

Objawy uszkodzenia: brak iskry, kosa gaśnie po rozgrzaniu, przerywa pod obciążeniem.


➡️ INFORMACJE O PRODUKCIE ????

  • Produkt markowy: LSP

  • Indeks produktu: 96 029

  • Rozstaw śrub: 51 mm

  • Szerokość całkowita: 63 mm

  • Wysokość cewki: 46 mm

  • Grubość cewki: 41 mm

  • Długość przewodu świecy: 150 mm

  • Długość przewodów gaszenia: 180 mm oraz 200 mm

  • Oporność uzwojenia wtórnego: 8 91 kΩ zakres 5 do 15 kΩ

  • Ilość w zestawie: 1 sztuka

  • Stan: nowy

  • Wysyłka: 24 h

Rdzeń z blach transformatorowych, uzwojenie miedziane oraz izolacja epoksydowa – odporność na temperaturę i wibracje typowe dla pracy kosy wykaszarki spalinowej.


➡️ Co jeszcze warto sprawdzić przy wymianie ⚠️

Podczas montażu ustaw odstęp między rdzeniem a kołem magnesowym na 0,3–0,4 mm. Zbyt duża szczelina osłabi iskrę.

Sprawdź także:

  • stan świecy zapłonowej

  • fajkę i przewód WN

  • punkt masy oraz wyłącznik STOP

Uszkodzony przewód gaszenia może stale zwierać do masy i dawać objaw braku iskry mimo sprawnej cewki.


➡️ Stabilny zapłon i spokojna praca silnika

Dobrze dobrana cewka zapłonowa CDI to koniec szarpania i nerwowego odpalania. Silnik wchodzi równo na obroty i nie gaśnie po rozgrzaniu.

To typowa część serwisowa do kos typu BC330 i TL33 – bez kombinowania z przeróbkami.


➡️ Wymień i uruchom kosę bez przestojów

Sprawdź rozstaw 51 mm, dopasuj wtyk 2 piny i zamontuj – prosta wymiana bez specjalnych narzędzi.


➡️ FAQ ❓

1. Dlaczego kosa nie ma iskry mimo nowej świecy?
Najczęściej winna jest cewka zapłonowa lub przewód gaszenia zwierający do masy.

2. Jak sprawdzić czy cewka jest sprawna?
Zmierz oporność między fajką świecy a masą. Prawidłowy zakres to 5–15 kΩ.

3. Czy 8 91 kΩ to dobry wynik?
Tak. To wartość mieszcząca się w normie dla małych silników 2T i 4T.

4. Co oznaczają dwa piny gaszenia?
Tworzą obwód wyłącznika lub dodatkowego zabezpieczenia. Nie łącz ich przypadkowo z masą.

5. Czy można montować bez ustawiania luzu?
Nie. Odstęp 0,3–0,4 mm jest kluczowy dla mocnej iskry.

6. Jakie objawy daje uszkodzona cewka?
Brak iskry, gaśnięcie po rozgrzaniu, przerywanie pod obciążeniem.

7. Czy pasuje do każdej kosy spalinowej?
Nie. Kluczowy jest rozstaw 51 mm oraz zgodność wtyku gaszenia.

8. Czy długość przewodów ma znaczenie?
Tak. Zbyt krótki przewód może być naprężony i ulec uszkodzeniu.

30 innych produktów w tej samej kategorii:

Bezpieczeństwo produktów

Producent

1. Identyfikacja produktu

Zakres dokumentu obejmuje części zamienne i akcesoria elektryczne oraz nieelektryczne przeznaczone do elektronarzędzi i narzędzi spalinowych ogrodowych. Do tej kategorii zaliczają się m.in. głowice tnące, żyłki, prowadnice, łańcuchy, wałki, cylindry, gaźniki, cewki zapłonowe, świece, rozruszniki, elementy eksploatacyjne i inne komponenty służące do naprawy lub konserwacji urządzeń.

2. Przeznaczenie i grupa użytkowników

  • Produkty przeznaczone są dla osób dorosłych (18+), które posiadają podstawową wiedzę z zakresu obsługi narzędzi mechanicznych i elektrycznych.

  • Produkty nie są przeznaczone do użytku przez dzieci.

  • Montaż i użytkowanie powinny być wykonywane w warunkach domowych, warsztatowych lub serwisowych, zgodnie z instrukcjami producenta narzędzia.

3. Potencjalne zagrożenia

  • Mechaniczne: ryzyko skaleczeń, otarć, przycięć i urazów podczas montażu (ostre krawędzie, sprężyny, ruchome elementy).

  • Elektryczne: ryzyko porażenia prądem lub zwarcia w przypadku nieprawidłowego podłączenia elementów elektrycznych (cewki, przewody, wyłączniki).

  • Termiczne: ryzyko poparzeń przy kontakcie z rozgrzanymi elementami (świece, cylindry, tłumiki).

  • Pożarowe: możliwość przegrzania lub zapłonu w razie zastosowania części niekompatybilnych.

  • Funkcjonalne: ryzyko uszkodzenia urządzenia, jeśli zamontowana zostanie część nieprzeznaczona do danego modelu.

4. Środki redukcji ryzyka

  • Każdy produkt jest oznaczony zakresem kompatybilnych modeli, aby ograniczyć możliwość błędnego doboru części.

  • Opisy produktów zawierają informacje dotyczące montażu oraz warunków bezpiecznego użytkowania.

  • Zaleca się używanie podstawowych środków ochrony osobistej (rękawice ochronne, okulary).

  • Produkty należy montować i eksploatować zgodnie z przeznaczeniem, unikając przeróbek i stosowania w niewłaściwych urządzeniach.

5. Informacje dla konsumenta

  • Części zamienne i akcesoria mogą być stosowane wyłącznie jako elementy naprawcze lub eksploatacyjne zgodne z opisem produktu.

  • Nie należy używać części uszkodzonych, zdeformowanych ani niekompletnych.

  • Montaż powinien być wykonany zgodnie z instrukcją obsługi narzędzia; w przypadku wątpliwości zaleca się kontakt z serwisem.

  • Wszelkie naprawy związane z układami elektrycznymi lub paliwowymi powinny być przeprowadzane przy odłączonym zasilaniu i wyłączonym silniku.