Koło Zębate Pilarki Elektrycznej 41 Zębów 88 mm Przekładni Zębatka

⭐️ KOŁO ZĘBATE PRZEKŁADNI PILARKI ELEKTRYCZNEJ 41 ZĘBÓW

Główne koło zębate przekładni pilarki elektrycznej marki LSP przeznaczone do układu przeniesienia napędu w wybranych pilarkach z poprzecznym układem silnika. Koło posiada 41 skośnych zębów oraz centralną metalową tuleję, na której element jest osadzony podczas pracy.

Skośny wieniec współpracuje z małym zębnikiem silnika i przekazuje moment obrotowy dalej na mechanizm napędowy pilarki. Przy doborze tej części kluczowe są liczba zębów, średnica koła, szerokość wieńca oraz wymiary tulei centralnej.

⚙️ PARAMETRY TECHNICZNE

• Typ: główne koło zębate / koło odbiorcze przekładni
• Rodzaj części: zamiennik
• Liczba zębów: 41
• Rodzaj uzębienia: skośne
• Średnica zewnętrzna koła: 88 mm
• Szerokość wieńca zębatego: 15 mm
• Średnica otworu metalowej tulei: 10 mm
• Średnica zewnętrzna metalowej tulei: 20 mm
• Wysokość metalowego kołnierza: 19 mm
• Średnica zagłębienia wewnętrznego: 28,5 mm
• Wymiar karkasu / części centralnej: 33 mm
• Konstrukcja: tworzywowe koło z metalową tuleją centralną
• Zastosowanie: przekładnia pilarki elektrycznej
• Marka: LSP

Indeks produktu: 54-062

✅ ZASTOSOWANIE

Koło jest elementem przekładni napędowej pilarki elektrycznej. Skośne zęby odbierają napęd z zębnika silnika, a centralna tuleja odpowiada za prawidłowe osadzenie elementu na osi.

• Przekładnia pilarki elektrycznej – przenoszenie momentu obrotowego z silnika
• Naprawa zużytego uzębienia – wymiana koła z wytartymi, wyszczerbionymi lub uszkodzonymi zębami
• Pilarki z silnikiem poprzecznym – konstrukcje wykorzystujące koło o odpowiadających wymiarach i geometrii

⭐️ KLUCZOWE ZALETY

✅ 41 skośnych zębów – geometria przeznaczona do współpracy z odpowiednim zębnikiem silnika

✅ Średnica zewnętrzna 88 mm – jeden z podstawowych parametrów pozwalających porównać koło ze starą częścią

✅ Metalowa tuleja centralna – tworzy powierzchnię osadzenia koła na osi przekładni

✅ Otwór tulei 10 mm – umożliwia weryfikację dopasowania do osi przed montażem

✅ Szerokość wieńca 15 mm – ważny parametr przy sprawdzaniu zazębienia z kołem napędowym silnika

✅ Zamiennik LSP – przeznaczony do naprawy układu przekładniowego kompatybilnych pilarek elektrycznych

⭐ CO SPRAWDZIĆ PODCZAS WYMIANY

Przed zamontowaniem nowego koła sprawdź zębnik napędowy silnika. Wytarte lub uszkodzone zęby współpracującego elementu mogą nierównomiernie obciążać nowe koło i przyspieszać zużycie jego wieńca.

Sprawdź również sprężynę współpracującą z metalowym kołnierzem oraz prawidłowe osadzenie koła na osi. Po montażu przekładnia powinna obracać się płynnie, bez zacięć i nadmiernego luzu.

⭐ NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA

✅ Jak sprawdzić, czy koło pasuje do mojej pilarki?

✔️ Porównaj przede wszystkim 41 zębów, średnicę zewnętrzną 88 mm, szerokość wieńca 15 mm, otwór tulei 10 mm oraz średnicę zewnętrzną tulei 20 mm. Sama podobna średnica koła nie wystarcza do potwierdzenia dopasowania.

✅ Czy koło ma proste czy skośne zęby?

✔️ Koło posiada 41 zębów skośnych. Kierunek i geometria uzębienia muszą odpowiadać zębnikowi współpracującemu z kołem.

✅ Czy tuleja centralna jest metalowa?

✔️ Tak. Koło posiada metalową tuleję centralną z otworem o średnicy 10 mm i średnicą zewnętrzną 20 mm.

✅ Co warto sprawdzić przy wymianie koła?

✔️ Skontroluj zębnik silnika, sprężynę współpracującą z kołem oraz stan osi i miejsca osadzenia. Zużyte elementy współpracujące mogą skrócić żywotność nowej części.

⭐ PEŁNA LISTA KOMPATYBILNOŚCI

GRAPHITE: 58G960, 58G961

VERTO: 52G584, 52G585

NAC: CE20-O-S, CE20-NS-S, CE24-OS-S, YT4334-01

TRYTON / EINHELL / FLO / PERFORMANCE POWER: 4501720 / 4501740 / 79540 / 79544 / PP2200CS / PWR2000CS / MCS2000 / MCSP2400

Lista modeli jest pomocnicza. Zawsze weryfikuj dopasowanie przed zakupem.