Brak produktów
Podane ceny są cenami brutto
Ostatnio przeglądane
76-002-ZEST-2
Nowy produkt
379 Przedmiot Przedmioty
Ostatnie egzemplarze!
Data dostępności:
| Numer langner-czesci.pl | 76-002-ZEST-2 |
| Stan | Nowy |
| Typ | Zamiennik |
Masz pilarkę, która przerywa, nie wchodzi na obroty albo nie odpala?
Ten kompletny zestaw naprawczy przywraca pełną sprawność bez szukania części osobno i bez regulacji.
Gaźnik typu ZAMA – markowy zamiennik LSP – działa stabilnie i przewidywalnie od pierwszego uruchomienia.
Dzięki dopasowanym uszczelkom i filtrom, silnik znów odpala lekko, trzyma obroty i reaguje natychmiast na gaz.
Precyzyjne wykonanie z odlewu aluminiowego gwarantuje trwałość i szczelność układu.
Całość została dobrana tak, aby wymiana była szybka i bezproblemowa – montaż zajmuje kilka minut, efekt czuć od razu.
✅ Przeznaczenie:
Zestaw do pełnej regeneracji układu zasilania i filtracji w pilarkach spalinowych STIHL.
✅ Pasuje do:
STIHL MS170, MS180, 017, 018
Wersje: MS170D, MS170C-E D, MS180C-BE, 017C, 018C
Modele produkowane do 2014–2015 r.
✅ Zgodność z:
Gaźnik typu ZAMA, zamiennik oryginałów: 1130 120 0603, C1Q-S57H
Uszczelki: 11231490500, 11231290900
Filtr powietrza: 11301240800
Filtr paliwa: 00003503500
⚠️ Nie pasuje do:
Modeli MS170 / MS180 po 2015 roku z nowym typem gaźnika (nie ZAMA).
❗ Żywotność produktu:
Wysoką trwałość zapewniają uszczelki odporne na wysoką temperaturę i drgania, a także filtry klasy LSP, które chronią nowy gaźnik przed zanieczyszczeniami.
Na zużycie wpływa brudne paliwo, stary filtr i przechowywanie piły z paliwem w zbiorniku.
Mocowanie: 2 śruby
Rozstaw śrub: 31 mm
Średnica otworu: 16 mm
Wysokość całkowita: 54,5 mm
Szerokość: 63 mm
Grubość: 29 mm
Materiał: aluminium, tworzywo filtracyjne klasy LSP
Wysyłka: w 24 h, produkt dostępny od ręki
Marka: LSP
Stan: nowy
W zestawie:
1× gaźnik typ ZAMA
2× uszczelki (tłumika i gaźnika)
1× filtr powietrza
1× filtr paliwa
Dedykowane opakowanie ochronne
Produkt markowy: ✅ LSP
Podczas montażu zestawu naprawczego do pilarki STIHL:
Skontroluj przewody paliwowe – jeśli są twarde lub popękane, wymień od razu.
Oczyść komorę filtra powietrza i gniazdo gaźnika z oleju i trocin.
Sprawdź membranę pompy paliwa – stwardniała ogranicza wydajność nowego gaźnika.
Po montażu uruchom silnik i ewentualnie dostrój obroty śrubami L i H zgodnie z instrukcją serwisową.
Objawy błędnego montażu: trudny rozruch, nierówna praca na wolnych obrotach, nadmierne dymienie.
Po wymianie piła odpala lekko, wchodzi na obroty bez dławienia i pracuje równo nawet pod obciążeniem.
Bez szarpania, bez dymienia, bez strat paliwa – czysta, spokojna praca, jak nowa.
Montaż trwa kilka minut, a satysfakcja z poprawnej naprawy zostaje na długo.
Produkt dostępny od ręki – zamontuj i pracuj od razu.
Zestaw 100% dopasowany – gotowy do montażu, wysyłka w 24 h.
Czy ten zestaw pasuje do STIHL MS180?
Tak, jeśli masz gaźnik typu ZAMA – to idealny zamiennik.
Jak sprawdzić, czy mój gaźnik to ZAMA?
Zajrzyj na korpus gaźnika lub tabliczkę znamionową pilarki – oznaczenie ZAMA jest widoczne.
Czy trzeba regulować gaźnik po montażu?
Zazwyczaj nie – ewentualnie delikatnie dostrój śruby L i H dla optymalnych obrotów.
Czy poradzę sobie sam z wymianą?
Tak. Wystarczy śrubokręt i podstawowe narzędzia – montaż zajmuje około 20–30 minut.
Czy filtr powietrza pasuje bez przeróbek?
Tak, jest dopasowany do obudowy MS170 / MS180 – bez docinania.
Czy ten gaźnik to oryginał STIHL?
Nie, to markowy zamiennik LSP – odpowiednik 1130 120 0603, działa jak oryginał.
Jak długo wytrzyma?
Przy czystym paliwie i regularnej wymianie filtrów – nawet kilka sezonów bez spadku mocy.
Czy pasuje do modeli po 2015 roku?
Nie, tylko do wersji do 2014–2015 r. z gaźnikiem typu ZAMA.

60,00 zł

37,00 zł

48,00 zł

48,00 zł

39,99 zł

55,00 zł

36,00 zł

19,99 zł

50,00 zł

55,00 zł

12,00 zł

35,00 zł

25,00 zł

45,00 zł

45,00 zł

10,00 zł

5,40 zł

6,90 zł

6,50 zł

9,00 zł

8,99 zł

8,00 zł

7,00 zł

10,00 zł

14,50 zł

14,00 zł

21,60 zł

9,00 zł

8,00 zł

9,99 zł
Producent
Zakres dokumentu obejmuje części zamienne i akcesoria elektryczne oraz nieelektryczne przeznaczone do elektronarzędzi i narzędzi spalinowych ogrodowych. Do tej kategorii zaliczają się m.in. głowice tnące, żyłki, prowadnice, łańcuchy, wałki, cylindry, gaźniki, cewki zapłonowe, świece, rozruszniki, elementy eksploatacyjne i inne komponenty służące do naprawy lub konserwacji urządzeń.
Produkty przeznaczone są dla osób dorosłych (18+), które posiadają podstawową wiedzę z zakresu obsługi narzędzi mechanicznych i elektrycznych.
Produkty nie są przeznaczone do użytku przez dzieci.
Montaż i użytkowanie powinny być wykonywane w warunkach domowych, warsztatowych lub serwisowych, zgodnie z instrukcjami producenta narzędzia.
Mechaniczne: ryzyko skaleczeń, otarć, przycięć i urazów podczas montażu (ostre krawędzie, sprężyny, ruchome elementy).
Elektryczne: ryzyko porażenia prądem lub zwarcia w przypadku nieprawidłowego podłączenia elementów elektrycznych (cewki, przewody, wyłączniki).
Termiczne: ryzyko poparzeń przy kontakcie z rozgrzanymi elementami (świece, cylindry, tłumiki).
Pożarowe: możliwość przegrzania lub zapłonu w razie zastosowania części niekompatybilnych.
Funkcjonalne: ryzyko uszkodzenia urządzenia, jeśli zamontowana zostanie część nieprzeznaczona do danego modelu.
Każdy produkt jest oznaczony zakresem kompatybilnych modeli, aby ograniczyć możliwość błędnego doboru części.
Opisy produktów zawierają informacje dotyczące montażu oraz warunków bezpiecznego użytkowania.
Zaleca się używanie podstawowych środków ochrony osobistej (rękawice ochronne, okulary).
Produkty należy montować i eksploatować zgodnie z przeznaczeniem, unikając przeróbek i stosowania w niewłaściwych urządzeniach.
Części zamienne i akcesoria mogą być stosowane wyłącznie jako elementy naprawcze lub eksploatacyjne zgodne z opisem produktu.
Nie należy używać części uszkodzonych, zdeformowanych ani niekompletnych.
Montaż powinien być wykonany zgodnie z instrukcją obsługi narzędzia; w przypadku wątpliwości zaleca się kontakt z serwisem.
Wszelkie naprawy związane z układami elektrycznymi lub paliwowymi powinny być przeprowadzane przy odłączonym zasilaniu i wyłączonym silniku.