GAŹNIK DO PIŁY NAC CST 45 52 58 SPS PN CS YD 4500 5200 5800 CHIŃSKA POMPKA

➡️ Gdy piła traci moc, gaśnie na wolnych obrotach lub zalewa świecę, winny najczęściej jest zużyty gaźnik.

Ten zestaw gaźnik + 2 uszczelki przywraca prawidłowe dozowanie mieszanki paliwowo-powietrznej, co przekłada się na równą pracę silnika, łatwiejszy rozruch i niższe spalanie.

Nowy gaźnik zapewnia natychmiastowy efekt – piła odzyskuje obroty, lepiej reaguje na gaz i nie dusi się przy cięciu twardszego drewna.

Elementy zestawu są fabrycznie dopasowane i gotowe do montażu bez dodatkowej regulacji.

Korpus wykonany z odlewu aluminiowego odpornego na wibracje i korozję, a uszczelnienia – z materiału odpornego na benzynę i olej 2T.

Zastosowanie nowych uszczelek eliminuje zasysanie „fałszywego powietrza” i pozwala zachować pełną szczelność układu dolotowego.

➡️ Zastosowanie / Kompatybilność

✅ Przeznaczenie:

Do pilarek spalinowych o pojemności 45 cc / 52 cc / 58 cc – zapewnia stabilną pracę i równy rozruch w każdej temperaturze.

✅ Pasuje do:

• NAC (np. SPS01-45, CS4500, CS5200)
• HARDER
• PROGARDEN
• FLORA
• FLO
• VICTUS
• oraz innych chińskich modeli serii PN / CS / YD 4500, 5200, 5800

✅ Zgodność z:

Rozstaw śrub 31 mm (środek–środek)

Średnica gardzieli 16 mm / 19 mm

Gaźnik z 3 króćcami i wyjściem na pompkę paliwa

⚠️ Nie pasuje do:

Pilarek bez króćca zwrotnego do pompki paliwa (modele starszego typu bez przewodu powrotnego).

❗ Żywotność produktu:

Zależna od jakości paliwa i czystości filtra powietrza. Przy prawidłowej eksploatacji – nawet 2–3 sezony pracy bez utraty parametrów.

➡️ Informacje o produkcie

• Typ: Gaźnik do pilarek spalinowych + 2 uszczelki
• Pojemność silnika: 45 cc / 52 cc / 58 cc
• Średnica gardzieli: 16 mm / 19 mm
• Grubość korpusu: 29 mm
• Rozstaw otworów (środek–środek): 31 mm
• Liczba króćców: 3
• Materiał korpusu: Odlew aluminiowy odporny na korozję
• Uszczelki: benzyno- i olejoodporne
• Regulacja: wstępnie wyregulowany fabrycznie
• Indeks produktu: 76-032
• Stan: nowy
• Wysyłka: w 24 h, produkt dostępny od ręki
• Zawartość zestawu:

  Gaźnik z wyjściem na pompkę paliwa

  Uszczelka między gaźnik a króciec

  Uszczelka między króciec a cylinder

  Ochronne opakowanie transportowe

• Produkt markowy: LSP

➡️ Co jeszcze warto sprawdzić lub wymienić?

Przy wymianie gaźnika warto skontrolować:

• Stan przewodów paliwowych – sparciała guma powoduje zasysanie powietrza.
• Filtr paliwa w zbiorniku – zabrudzony ogranicza dopływ mieszanki.
• Membranę pompki paliwa – zbyt sztywna utrudnia zasysanie paliwa.
• Powierzchnię króćca dolotowego – zabrudzenia uniemożliwiają szczelne osadzenie nowej uszczelki.

❗ Typowe objawy złego montażu: trudny rozruch, nierówne obroty lub „ssanie” powietrza przy zwiększaniu gazu.

Po montażu uruchom silnik i dostrój śruby L i H, aż piła równo przyspiesza bez dymienia.

➡️ Praca, która daje spokój i pewność

Nowy gaźnik to gwarancja, że silnik odpali bez stresu – nawet po dłuższej przerwie.

Równe obroty, brak zalewania i stabilna moc pod obciążeniem to komfort pracy, który docenisz przy każdym cięciu.

Precyzyjne parametry i gotowe uszczelki oznaczają mniej regulacji, więcej pracy i spokój o sprzęt.

➡️ Sprawdzona jakość, natychmiastowa dostępność

Gotowy do montażu zestaw – wysyłka w 24 h.

Zamiennik 100% dopasowany – montuj i pracuj bez przestojów.

❓ FAQ – najczęściej zadawane pytania

1. Czy zestaw zawiera wszystkie elementy do wymiany?

Tak – w komplecie są gaźnik + 2 uszczelki, gotowe do montażu.

2. Czy gaźnik jest gotowy do pracy po montażu?

Tak, jest wstępnie wyregulowany, wymaga jedynie lekkiego dostrojenia śrub L i H po uruchomieniu.

3. Czy pasuje do piły 5800 o pojemności 58 cc?

Tak, w pełni kompatybilny z PN / CS / YD 5800.

4. Jak rozpoznać, że stary gaźnik wymaga wymiany?

Objawy: trudny rozruch, zalewanie świecy, nieregularne obroty, wycieki paliwa.

5. Czy zestaw pasuje do NAC CS4500 i CS5200?

Tak, pasuje bez przeróbek – rozstaw śrub 31 mm i 3 króćce.

6. Jakie paliwo stosować po wymianie?

Mieszanka benzyna 95 + olej 2T w proporcji 1:25 (chyba że producent piły wskazuje inaczej).

7. Czy można używać gaźnika bez podłączonej pompki?

Nie – ten model wymaga podłączenia przewodu zwrotnego.

8. Co zrobić, jeśli piła nadal ciężko odpala?

Sprawdź świecę, filtr powietrza i szczelność uszczelek – nieszczelność to najczęstsza przyczyna.

9. Jak często czyścić gaźnik i wymieniać uszczelki?

Czyszczenie – raz na sezon, uszczelki – przy każdej wymianie lub po wykryciu nieszczelności.

10. Czy nowe uszczelki trzeba smarować?

Nie, montować na czyste powierzchnie bez smarów – silikon może zaburzyć szczelność.